“一橋飛架東西，天塹變通途?！痹诤鲜∠嫖髦?，從吉首向西15公里，有一座堪稱(chēng)“**跨峽谷..”的**懸索橋，這就是有名的湘西矮寨大橋。它修筑于矮寨鎮上空335米處，全長(cháng)1176米，連接吉首、茶洞兩岸高山，橫跨矮寨大峽谷，氣若長(cháng)虹。
在矮寨大橋的下方，有一條異常崎嶇險峻的路，就是有著(zhù)“公路奇觀(guān)”之稱(chēng)的矮寨盤(pán)山公路，是矮寨大橋建成之前橫跨矮寨大峽谷的主要通道，開(kāi)車(chē)要半個(gè)多小時(shí)才能通過(guò)。
隨著(zhù)矮寨大橋的建成通車(chē)，使天塹變成通途，實(shí)現了“從半小時(shí)到1分鐘的跨越”，不僅促進(jìn)了湖南與重慶乃至中西部地區的交通對接和經(jīng)濟聯(lián)系，對**實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)、促進(jìn)民族團結、加快武陵山片區區域發(fā)展與扶貧攻堅戰略還起到積極推動(dòng)作用，同時(shí)也彰顯了新時(shí)代中國交通建設新成就。
一張見(jiàn)證湖南高速發(fā)展的時(shí)代名片
湘西州位于湘鄂渝黔四省市交界處，轄9縣市區，總人口300萬(wàn)人，其中土家族、苗族占全州總人口的80%以上。
自古以來(lái)，湘西的交通狀況卻讓人無(wú)奈和愁困，該地區千山萬(wàn)壑，群峰壁立，險峻崎嶇，登涉艱難。
湘西州州委副書(shū)記、州長(cháng)龍曉華接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，改革開(kāi)放以來(lái)，湘西始終把交通作為擺脫千年貧困，推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展的先行官、加速器，構筑起了以高速公路為骨架、國省道為支撐、農村公路為脈絡(luò )，外聯(lián)內暢、覆蓋城鄉、功能**的綜合交通網(wǎng)絡(luò )?！拔羧盏摹袊つc’變成了人民群眾脫貧致富奔小康的康莊大道?！?br /> 據龍曉華介紹，2020年底，全州8個(gè)縣市、65.6萬(wàn)貧困人口全部脫貧摘帽，消除了困擾湘西千年的區域..貧困。特別是今年，隨著(zhù)張吉懷高鐵、湘西機場(chǎng)即將建成運營(yíng)，“航空起步、高鐵入境、高速成網(wǎng)、干線(xiàn)升級、村組暢通”的大交通美好愿望即將成真，這讓加快建設現代化的湘西擁有了更強大動(dòng)力。
據劉欣介紹，預計到 2025 年，湖南省高速公路通車(chē)里程將超過(guò) 9000 公里，為湖南構建以國內大循環(huán)為主體、國內**雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供重要支撐。